Pencegahan bersepadu, pengesanan, pembendungan, kepupusan dan melarikan diri di laut
Permohonan yang diluluskan kelas
Sistem Keselamatan Kebakaran Marin & Luar Pesisir
Melindungi kapal anda bermakna menggabungkan pengesanan, penggera, pembendungan, penindasan dan pengaturan melarikan diri bersama-sama. Anda memerlukan peralatan yang sesuai dengan getaran, garam, kelembapan dan kuasa atas kapal, serta keperluan bendera dan kelas kapal anda. Kebolehservisan penting di mana sahaja anda beroperasi.
Gambar sistem
Ciri sistem utama
Medan yang sama digunakan pada setiap panduan penyelesaian, menjadikan sistem lebih mudah untuk dibandingkan tanpa mengurangkan keputusan kepada satu produk.
Sistem automatik dan manual mengikut ruang dan bahaya
Bergantung pada teknologi penindasan yang dipasang
Kuat untuk ruang jentera dan sistem gas tetap
Pengesanan, kuasa, pelepas, pam, injap, peredam dan pemindahan penggera
Status kelulusan jenis, sistem usang, kakisan, alat ganti dan dapatan tinjauan kelas
Platform kawalan marin
Panel kawalan keselamatan kebakaran yang diluluskan oleh marin
Pengesanan konvensional mengenal pasti zon, pengesanan beralamat mengenal pasti peranti, dan panel pelepas pemadam mengawal pelepasan. Sahkan panel tepat, peranti yang disambungkan, liputan sijil, bendera dan penerimaan kelas sebagai satu sistem.
01
Pengesanan marin yang boleh dialamatkan
Tyco
Minerva T2000 / T2000CV
Pengesanan berasaskan MZX dengan T2000 boleh rangkaian atau T2000CV kendiri. SIL2 memerlukan fungsi keselamatan yang ditetapkan dan konfigurasi sistem yang sesuai.
- Asas kelulusan
- Dokumentasi IEC 61508 dan kelulusan jenis marin mesti dinilai secara berasingan
- Penggunaan biasa
- Kapal yang memerlukan pengesanan beralamat, stesen pengendali dan fungsi keselamatan yang didokumenkan.
02
Kawalan penggera kebakaran konvensional
Haes
Esento Marine
Keluarga panel 2, 4, 8 atau 12 zon untuk pengesanan kebakaran marin, dengan litar bunyi yang dipantau, penggera penggera dan pengurusan penggera palsu.
- Asas kelulusan
- MED · Lloyd’s Register · ABS
- Penggunaan biasa
- Kapal dan projek yang lebih kecil dianjurkan di sekitar zon pengesanan yang jelas.
03
Kawalan penggera kebakaran yang boleh dialamatkan
Kentec
Syncro ASM
Platform boleh alamat analog 1 atau 2 gelung yang mengenal pasti peranti individu dan boleh merangkaikan panel merentasi kapal.
- Asas kelulusan
- MED · kelulusan klasifikasi marin
- Penggunaan biasa
- Kapal kecil hingga sederhana yang memerlukan pengenalan titik, rangkaian dan penyepaduan VDR pilihan.
04
Kawalan konvensional atau boleh ditangani
Marinelec
DI09 / PHOENIX V2
DI09 meliputi pengesanan konvensional; PHOENIX V2 menyediakan dua gelung yang boleh dialamatkan dengan antara muka sebab-dan-akibat, Penggera Am dan sistem kapal.
- Asas kelulusan
- Julat panel yang diluluskan jenis MED
- Penggunaan biasa
- Pengesanan kapal bersepadu, penggera dan VDR, AMS atau antara muka alamat awam.
05
Pembebasan dan pemantauan aerosol
JKE Solutions
FS12
Kawalan pelepasan manual untuk sistem aerosol tetap, kuasa penyeliaan, litar pelepas, pengesan dan komponen yang disambungkan.
- Asas kelulusan
- Sahkan sijil sistem yang dibekalkan dan penerimaan kapal
- Penggunaan biasa
- Sistem pemadam api aerosol tetap pada kapal, termasuk pelepasan, pengudaraan dan logik kerosakan.
06
Pelepasan pemadam padat
N2KB
NANO
Panel pelepas marin padat untuk sistem pemadam aerosol modular atau kendalian solenoid, dengan input kuasa dwi dan pengaktifan yang diselia.
- Asas kelulusan
- DNV-CG 0339 · sijil TAA000037H
- Penggunaan biasa
- Petak enjin dan ruang padat lain menggunakan sistem pemadam modular.
Tanda marin pada panel tidak secara automatik meluluskan setiap pengesan, modul, litar pelepas atau antara muka yang disambungkan kepadanya. Semak jadual sijil semasa dan konfigurasi sistem yang diluluskan.
Bagaimana sistem berfungsi
Melindungi kapal anda bermakna menggabungkan pengesanan, penggera, pembendungan, penindasan dan pengaturan melarikan diri bersama-sama. Anda memerlukan peralatan yang sesuai dengan getaran, garam, kelembapan dan kuasa atas kapal, serta keperluan bendera dan kelas kapal anda. Kebolehservisan penting di mana sahaja anda beroperasi.
Pertimbangan pemilihan utama
- 01
Asas kawal selia: Bendera, kelas, jenis kapal, tarikh binaan dan tatatanda boleh mengubah keperluan yang berkenaan.
- 02
Kesesuaian marin: Produk yang diluluskan tanah tidak sesuai secara automatik untuk keperluan getaran marin, EMC, kabus garam atau tanda roda.
- 03
Sokongan kitaran hayat: Alat ganti, akses perisian, liputan perkhidmatan seluruh dunia dan ketersediaan saksi kelas boleh sama pentingnya dengan prestasi produk awal.
- 04
Pengubahsuaian kapal: Pengubahsuaian memerlukan lukisan terkawal, pelan kawalan kebakaran, semakan kelas/bendera dan pengurusan teliti tingkap belayar dan dok kering.
Anatomi sistem
Komponen dan kelulusan sistem
Pengesanan kebakaran marin dan sistem penggera
Panel dan peranti memerlukan kelulusan jenis marin dan ujian alam sekitar yang berkenaan.
Sistem gas, buih, kabus air, pemercik atau CO₂ tetap
Gunakan bab Kod FSS dan sistem yang diluluskan kelas yang sesuai dengan ruang yang dilindungi.
Alat pemadam mudah alih dan peralatan bomba
Kuantiti berkanun, jenis, lokasi dan rekod perkhidmatan terpakai.
Pintu api, peredam dan bahagian struktur
Memerlukan bukti ujian kebakaran Kod FTP dan mengekalkan fungsi penutup/pembendungan.
Pam kecemasan, pili air dan hos
Kapasiti, redundansi, tekanan dan pengasingan mengikut peraturan kapal.
Pemindahan penggera, PA/GA dan antara muka kapal
Pengasingan, kemandirian, redundansi dan petunjuk jambatan/jentera memerlukan pengesahan.
Keluarga kelulusan
Kelulusan biasa dan keperluan pensijilan
- SOLAS Bab II-2 dan Kod Sistem Keselamatan Kebakaran IMO wajib
- Tanda roda Arahan Peralatan Marin untuk peralatan yang diletakkan pada kapal berbendera EU yang berkenaan
- Penerimaan pentadbiran bendera dan kelulusan jenis kelas seperti DNV, ABS, LR, BV atau yang setara
- IECEx/ATEX dan bukti fungsi-keselamatan untuk kawasan proses berbahaya jika berkenaan
Peraturan yang memerintah
Kod, piawaian dan peraturan projek
- 01
SOLAS Bab II-2 menetapkan objektif keselamatan kebakaran; Kod FSS IMO menyediakan peruntukan teknikal khusus sistem.
- 02
Kod FTP mengawal prosedur ujian kebakaran untuk banyak bahan dan produk perlindungan kebakaran struktur.
- 03
Peraturan kelas, pekeliling bendera dan pelan yang diluluskan khusus kapal menambah - bukan menggantikan - rangka kerja berkanun.
Maklumat reka bentuk
Maklumat yang diperlukan untuk mereka bentuk dan memetik sistem
Input yang lengkap mengurangkan andaian, mendedahkan risiko antara muka lebih awal dan membuat cadangan yang bersaing secara bermakna setanding.
- 01
Bendera, kelas, jenis kapal, nombor IMO, tarikh binaan dan tatatanda yang berkenaan
- 02
Susunan am, pelan kawalan kebakaran, pengkategorian ruang dan laluan melarikan diri
- 03
Maklumat mesin, bahan api, kargo dan kawasan berbahaya
- 04
Buat/model sistem sedia ada, sijil kelulusan dan rekod kelas
- 05
Keperluan kuasa, EMC, redundansi, pengasingan dan pemindahan penggera
- 06
Jadual pelabuhan, akses dok kering, kehadiran kelas dan keperluan perkhidmatan global
Pemeriksaan, ujian dan penyelenggaraan
Keperluan pemeriksaan, ujian dan penyelenggaraan
Kekerapan dan kaedah mesti mengikut piawaian yang diterima pakai, syarat kuasa dan arahan pengilang. Aktiviti berulang ini tergolong dalam pelan penyelenggaraan.
- 01
Ikuti SOLAS, Kod FSS, pekeliling bendera, keperluan tinjauan kelas dan sistem penyelenggaraan terancang kapal.
- 02
Periksa dan uji pengesanan, penggera, pam, pili bomba, sistem pemadam tetap, pintu, peredam dan peralatan mudah alih tanpa menjejaskan kesediaan yang diperlukan.
- 03
Merekodkan pengasingan dan langkah-langkah pampasan semasa rosot nilai; memulihkan dan mengesahkan setiap fungsi selepas bekerja.
- 04
Mengekalkan sijil semasa, laporan perkhidmatan, rekod ujian silinder, pelan kawalan kebakaran dan bukti penutupan kelas.
Pengeluar dipetakan
Lihat semua jenama
Jenama yang menyokong penyelesaian ini
Tyco
Pengesanan marin Minerva dan perancangan konfigurasi SIL2
Kawalan pengesanan tempatan dan pemadaman-pelepasan yang padat
Pelepasan manual dan pemantauan untuk pemasangan aerosol tetap
Kawalan penggera kebakaran marin dengan peranti Apollo yang disokong
Kawalan boleh alamat marin dalam konfigurasi Syncro ASM yang ditentukan
Ampac
Pengesanan kebakaran marin dan kawalan penggera dalam konfigurasi yang diluluskan
Peranti pengesanan yang serasi dipilih untuk panel marin dan kelulusan
Amaran boleh didengar dan visual dipilih untuk persekitaran marin
Pembesar suara marin dipadankan dengan alamat awam dan sistem amaran
Peralatan pemadam aerosol tertakluk kepada keserasian sistem dan penerimaan kapal
Consilium
Consilium untuk pengesanan dan kawalan kebakaran.
Salwico
Salwico untuk pengesanan dan kawalan kebakaran.
Autronica
Autronica untuk pengesanan dan kawalan kebakaran.
Eltek Fire & Safety
Eltek Fire & Safety untuk pengesanan dan kawalan kebakaran.
Pengesanan gas tetap dan mudah alih untuk persekitaran yang mencabar.
Kidde
Kidde untuk pengesanan dan kawalan kebakaran.
Skum
Skum untuk pemadaman kebakaran dan memadam kebakaran.
Julat, kelulusan, wilayah dan kesesuaian projek kekal khusus model dan disahkan untuk setiap pertanyaan.
Perkhidmatan penghantaran dan kitaran hayat
Perkhidmatan diperlukan merentas kitaran hayat sistem
Pelantikan, lesen dan keperluan kuasa berbeza mengikut negara. Kami mengesahkan perkara yang perlu disertakan oleh perkhidmatan sebelum kerja bermula.
Reka bentuk penyelesaianLukisan keselamatan kebakaran, pengiraan, jadual peralatan dan dokumen kelulusan untuk projek yang diselaraskan.
Pemasangan marinPemasangan dan penggantian sistem kebakaran marin dengan bendera, kelas dan keperluan kapal ditangani.
Pengujian dan pentauliahanPeranti, litar, antara muka dan ujian sebab-akibat dengan rekod pentauliahan yang boleh dikesan.
Ujian dan penyelenggaraan sistem berkanunPemeriksaan berjadual, ujian, penyelenggaraan dan pelaporan kecacatan untuk sistem keselamatan kebakaran yang dipasang.
Asas penyelidikan
Piawaian dan rujukan rasmi
Sumber-sumber ini mewujudkan konteks sistem. Sahkan edisi yang diterima pakai oleh projek dan sijil semasa untuk model yang tepat.
imo.orgGambaran keseluruhan perlindungan kebakaran IMO
imo.orgPeruntukan keselamatan kebakaran SOLAS
imo.orgStruktur dan sejarah Kod FSS IMO
haes-tech.comPanel konvensional Marin Haes Esento
kentec.co.ukPanel marin boleh alamat Kentec Syncro ASM
marinelec.comPanel boleh alamat Marinelec PHOENIX V2
jke-solutions.dkMaklumat teknikal JKE Solutions FS12
n2kb.nlPanel pelepas pemadam marin N2KB NANO
Pengetahuan berkaitan
Pangkalan pengetahuan
Panduan teknikal yang berkaitan
Memahami peraturan keselamatan kebakaran IACS dan IMO
Cara peraturan antarabangsa, keperluan kelas dan kelulusan produk berinteraksi.
Baca
IACS UR E26 dan E27: titik permulaan projek
Gambaran keseluruhan berstruktur tentang pertimbangan daya tahan siber untuk sistem kapal yang berkaitan.
Baca
Bagaimana kita membandingkan penyelesaian keselamatan kebakaran
Bandingkan sistem keselamatan kebakaran untuk bangunan anda, daripada kelulusan produk dan pemasangan kepada penyelenggaraan dan kos.
BacaRancang sistem yang lengkap
Aplikasi Dan Penyelesaian Bersambung
Ikuti aplikasi melalui pemilihan peralatan, antara muka dan sokongan profesional.
Kemudahan industriKeperluan keselamatan kebakaran, penyelesaian dan perkhidmatan untuk kemudahan industri.Laut dan luar pesisirKeperluan keselamatan kebakaran, penyelesaian dan perkhidmatan untuk marin dan luar pesisir.
Sistem Penggera Kebakaran & PengesananPengesanan asap, haba, nyalaan dan aspirasi untuk amaran awal yang boleh dipercayai.Sistem Kawalan & Amaran Penggera KebakaranPanel, protokol, antara muka, amaran boleh didengar dan visual.Sistem Pemadaman KebakaranGas, aerosol, buih, air dan pilihan pemadaman kebakaran pakar.
Soalan Lazim
Soalan Lazim
Adakah kelulusan jenis marin cukup untuk setiap kapal?
Tidak. Sahkan bendera, kelas, keperluan tanda roda, liputan sijil, kategori alam sekitar dan penerimaan sistem lengkap yang dipasang.
Bolehkah peranti penggera kebakaran darat digunakan di atas kapal?
Hanya jika reka bentuk kapal yang diluluskan dan pihak berkuasa berkaitan menerima produk yang tepat dan prestasi alam sekitarnya.
Siapa yang menyaksikan ujian sistem kebakaran marin?
Bergantung pada kerja yang diperlukan, pemilik, pentadbiran bendera, juruukur kelas, limbungan kapal, pengilang dan pembekal perkhidmatan yang cekap mungkin semuanya mempunyai peranan yang ditentukan.