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船舶及近海消防安全系统应用
班级认可的应用程序

船舶及近海消防安全系统

保护您的船只意味着将探测、警报、遏制、压制和逃生安排结合在一起。您需要适合振动、盐分、湿度和船上电源的设备,以及船舶的船旗国和船级要求。无论您在何处运营,维修方便性都很重要。

系统快照

系统关键特性

每个解决方案指南都使用相同的字段,使系统更容易比较,而不会减少对单一产品的决策。

主要目标

海上综合预防、检测、遏制、消灭和逃生

激活

按空间和危险划分的自动和手动系统

环境和残留影响

取决于安装的抑制技术

机柜依赖性

适用于机械空间和固定气体系统

故障监控

检测、供电、释放、泵、阀门、阻尼器和报警传输

典型的生命周期问题

型式核准状态、过时的系统、腐蚀、备件和等级调查结果

船舶控制平台

经海事认可的消防安全控制面板

传统检测识别区域,可寻址检测识别设备,灭火释放面板控制放电。将确切的面板、连接的设备、证书覆盖范围、标志和等级验收作为一个系统进行验证。

01 可寻址海洋探测

Tyco

密涅瓦 T2000 / T2000CV

使用可联网 T2000 或独立 T2000CV 进行基于 MZX 的检测。 SIL2 需要定义的安全功能和适当的系统配置。

审批依据
IEC 61508 文件和船舶型式认证必须单独评估
典型用途
需要可寻址检测、操作站和记录的安全功能的船舶。
探索泰科 官方产品详情
02 传统火灾报警控制

海斯

埃森托海军陆战队

用于海上火灾探测的 2、4、8 或 12 区面板系列,具有受监控的发声器电路、集合警报和误报管理。

审批依据
MED · 劳埃德船级社 · ABS
典型用途
较小的船只和项目围绕明确定义的检测区域组织起来。
官方产品详情
03 可寻址火灾报警控制

Kentec

同步ASM

1 或 2 环路模拟可寻址平台,可识别单个设备并可在船舶上联网面板。

审批依据
MED·海洋船级认证
典型用途
需要点识别、联网和可选 VDR 集成的中小型船舶。
探索肯德克 官方产品详情
04 传统或可寻址控制

马林莱克

DI09 / 凤凰V2

DI09涵盖常规检测; PHOENIX V2 提供两个可寻址循环,带有因果、通用警报和容器系统接口。

审批依据
MED 型式认可的面板系列
典型用途
集成船舶检测、警报和 VDR、AMS 或公共广播接口。
探索马里莱克 官方产品详情
05 气溶胶释放和监测

JKE Solutions

FS12

用于固定气溶胶系统、监控电源、释放电路、探测器和连接组件的手动释放控制。

审批依据
验证提供的系统证书和容器验收
典型用途
船上固定气溶胶灭火系统,包括释放、通风和故障逻辑。
探索 JKE Solutions 官方产品详情
06 紧凑型灭火释放装置

N2KB

纳米

紧凑型船用释放面板,适用于模块化气溶胶或电磁阀操作的灭火系统,具有双电源输入和监控激活功能。

审批依据
DNV-CG 0339 · 证书 TAA000037H
典型用途
使用模块化灭火系统的发动机舱和其他紧凑空间。
探索 N2KB 官方产品详情

面板上的海洋标志不会自动批准与其连接的每个探测器、模块、释放电路或接口。检查当前的证书计划和批准的系统配置。

系统如何运作

保护您的船只意味着将探测、警报、遏制、压制和逃生安排结合在一起。您需要适合振动、盐分、湿度和船上电源的设备,以及船舶的船旗国和船级要求。无论您在何处运营,维修方便性都很重要。

主要选择考虑因素

  1. 01

    监管依据: 船旗国、船级、船舶类型、建造日期和符号可能会更改适用的要求。

  2. 02

    海洋适用性: 经陆地批准的产品并不自动适合海洋振动、EMC、盐雾或轮痕要求。

  3. 03

    生命周期支持: 备件、软件访问、全球服务覆盖范围和现场见证可用性与初始产品性能同样重要。

  4. 04

    船舶改装: 修改需要控制图纸、消防计划、船级/船旗审查以及对航行和干船坞窗户的仔细管理。

系统解剖

系统组件和认证

船用火灾探测报警系统技术示意图
01

船用火灾探测报警系统

面板和设备需要适用的海洋型式批准和环境测试。

固定气体、泡沫、水雾、喷水器或二氧化碳系统技术草图
02

固定气体、泡沫、水雾、喷水器或二氧化碳系统

使用适合受保护空间的 FSS 规范章节和船级社认可的系统。

便携式灭火器及消防装备技术草图
03

便携式灭火器和消防设备

法定数量、类型、位置和服务记录均适用。

防火门、阻尼器及结构分区技术草图
04

防火门、阻尼器和结构分区

需要 FTP 代码防火测试证据并保持关闭/遏制功能。

应急泵、消防栓和软管技术草图
05

应急泵、消防栓和软管

容量、冗余、压力和隔离遵循容器规则。

报警传输、PA/GA 和容器接口技术草图
06

报警传输、PA/GA 和容器接口

隔离、生存能力、冗余和桥梁/机械指示需要验证。

批准家庭

典型的批准和认证要求

  • SOLAS 第 II-2 章和强制性 IMO 消防安全系统规则
  • 适用于悬挂欧盟国旗的船舶上放置的设备的海洋设备指令轮标
  • 船旗国政府认可和船级类型批准,例如 DNV、ABS、LR、BV 或同等机构
  • 适用的危险过程区域的 IECEx/ATEX 和功能安全证据
管理规则

规范、标准和项目规则

  • 01

    SOLAS 第 II-2 章确立了消防安全目标; IMO FSS 规则提供了系统特定的技术规定。

  • 02

    FTP 规范管辖许多材料和结构防火产品的防火测试程序。

  • 03

    船级规则、船旗通告和特定船舶的批准计划是对法定框架的补充,而不是取代。

设计资料

设计和报价系统所需的信息

完整的输入可以减少假设,尽早暴露界面风险,并使竞争提案具有有意义的可比性。

  1. 01

    船旗国、类别、船舶类型、IMO 编号、建造日期和适用符号

  2. 02

    总体布置、消防平面图、空间分类和逃生路线

  3. 03

    机械、燃料、货物和危险区域信息

  4. 04

    现有系统品牌/型号、批准证书和等级记录

  5. 05

    电源、EMC、冗余、隔离和警报传输要求

  6. 06

    港口时间表、干船坞通道、课程出勤和全球服务需求

检查、测试和维护

检查、测试和维护要求

频率和方法必须遵循所采用的标准、权威条件和制造商说明。这些重复活动属于维护计划。

  1. 01

    遵循 SOLAS、FSS 规则、船旗通告、船级检验要求和船舶计划维护系统。

  2. 02

    检查和测试检测、警报、泵、消防栓、固定灭火系统、门、阻尼器和便携式设备,而不会破坏所需的准备状态。

  3. 03

    记录损伤期间的隔离和补偿措施;下班后恢复并验证各项功能。

  4. 04

    保存当前证书、服务报告、气瓶测试记录、消防计划和船级收尾证据。

常见问题

常见问题

船用型式认证是否足以满足每艘船舶的需要?

否。确认标志、类别、车轮标记要求、证书覆盖范围、环境类别以及完整安装系统的验收。

陆地火灾报警装置可以在船上使用吗?

仅当船舶的批准设计和相关当局接受确切的产品及其环境性能时。

谁见证了海上消防系统测试?

根据工作要求,船东、船旗国管理机构、船级社验船师、造船厂、制造商和主管服务提供商可能都有明确的角色。