WhatsApp +65 9389 9198
船舶及近海消防安全系統應用
班級認可的應用程式

船舶及近海消防安全系統

保護您的船隻意味著將探測、警報、遏制、壓制和逃生安排結合在一起。您需要適合振動、鹽分、濕度和船上電源的設備,以及船舶的船旗國和船級要求。無論您在何處運營,維修方便性都很重要。

系統快照

系統關鍵特性

每個解決方案指南都使用相同的字段,使系統更容易比較,而不會減少單一產品的決策。

主要目標

海上綜合預防、偵測、遏止、消滅與逃生

啟用設定

按空間和危險劃分的自動和手動系統

環境和殘留影響

取決於安裝的抑制技術

機櫃依賴性

適用於機械空間和固定氣體系統

故障監控

偵測、供電、釋放、幫浦、閥門、阻尼器和警報傳輸

典型的生命週期問題

型式核准狀態、過時的系統、腐蝕、備用零件和等級調查結果

船舶控制平台

經海事認可的消防安全控制面板

傳統偵測辨識區域,可尋址偵測辨識設備,滅火釋放面板控制放電。將確切的面板、連接的設備、證書覆蓋範圍、標誌和等級驗收作為一個系統進行驗證。

01 可尋址海洋探測

Tyco

密涅瓦 T2000 / T2000CV

使用可連網 T2000 或獨立 T2000CV 進行基於 MZX 的檢測。 SIL2 需要定義的安全功能和適當的系統配置。

審批依據
IEC 61508 文件和船舶型式認證必須單獨評估
典型用途
需要可尋址檢測、操作站和記錄的安全功能的船舶。
探索泰科 官方產品詳情
02 傳統火災警報控制

海斯

埃森託海軍陸戰隊

用於海上火災偵測的 2、4、8 或 12 區面板系列,具有受監控的發聲器電路、集合警報和誤報管理。

審批依據
MED · 勞埃德船級社 · ABS
典型用途
較小的船隻和項目圍繞著明確定義的檢測區域組織起來。
官方產品詳情
03 可尋址火災警報控制

Kentec

同步ASM

1 或 2 環路模擬可尋址平台,可識別單一設備並可在船舶上連網面板。

審批依據
MED·海洋船級認證
典型用途
需要點識別、聯網和可選 VDR 整合的中小型船舶。
探索肯德克 官方產品詳情
04 傳統或可尋址控制

馬林萊克

DI09 / 鳳凰V2

DI09涵蓋常規檢測; PHOENIX V2 提供兩個可尋址循環,具有因果、通用警報和容器系統介面。

審批依據
MED 型式認可的面板系列
典型用途
整合船舶偵測、警報和 VDR、AMS 或公共廣播介面。
探索馬裡萊克 官方產品詳情
05 氣溶膠釋放和監測

JKE Solutions

FS12

用於固定氣溶膠系統、監控電源、釋放電路、偵測器和連接組件的手動釋放控制。

審批依據
驗證提供的系統憑證和容器驗收
典型用途
船上固定氣溶膠滅火系統,包括釋放、通風和故障邏輯。
探索 JKE Solutions 官方產品詳情
06 緊湊型滅火釋放裝置

N2KB

奈

緊湊型船用釋放面板,適用於模組化氣溶膠或電磁閥操作的滅火系統,具有雙電源輸入和監控啟動功能。

審批依據
DNV-CG 0339 · 證書 TAA000037H
典型用途
使用模組化滅火系統的引擎室和其他緊湊空間。
探索 N2KB 官方產品詳情

面板上的海洋標誌不會自動批准與其連接的每個探測器、模組、釋放電路或介面。檢查目前的證書計劃和已核准的系統配置。

系統如何運作

保護您的船隻意味著將探測、警報、遏制、壓制和逃生安排結合在一起。您需要適合振動、鹽分、濕度和船上電源的設備,以及船舶的船旗國和船級要求。無論您在何處運營,維修方便性都很重要。

主要選擇考慮因素

  1. 01

    監理依據: 船旗國、船級、船舶類型、建造日期和符號可能會更改適用的要求。

  2. 02

    海洋適用性: 經陸地批准的產品並不自動適合海洋振動、EMC、鹽霧或輪痕要求。

  3. 03

    生命週期支援: 備件、軟體存取、全球服務覆蓋範圍和現場見證可用性與初始產品性能同樣重要。

  4. 04

    船舶改裝: 修改需要控制圖紙、消防計劃、船級/船旗審查以及對航行和乾船塢窗戶的仔細管理。

系統解剖

系統組件和認證

船用火災偵測警報系統技術示意圖
01

船用火災偵測警報系統

面板和設備需要適用的海洋型式批准和環境測試。

固定氣體、泡沫、水霧、噴水器或二氧化碳系統技術草圖
02

固定氣體、泡沫、水霧、噴水器或二氧化碳系統

使用適合受保護空間的 FSS 規範章節和船級社認可的系統。

手提式滅火器及消防裝備技術草圖
03

手提式滅火器和消防設備

法定數量、類型、位置和服務記錄均適用。

防火門、阻尼器及結構分區技術草圖
04

防火門、阻尼器和結構分區

需要 FTP 程式碼防火測試證據並保持關閉/遏制功能。

緊急泵浦、消防栓和軟管技術草圖
05

緊急泵浦、消防栓和軟管

容量、冗餘、壓力和隔離遵循容器規則。

警報傳輸、PA/GA 和容器介面技術草圖
06

警報傳輸、PA/GA 和容器接口

隔離、生存能力、冗餘和橋樑/機械指示需要驗證。

批准家庭

典型的批准和認證要求

  • SOLAS 第 II-2 章與強制 IMO 消防安全系統規則
  • 適用於懸掛歐盟國旗的船舶上放置的設備的海洋設備指令輪標
  • 船旗國政府認可和船級類型批准,例如 DNV、ABS、LR、BV 或同等機構
  • 適用的危險過程區域的 IECEx/ATEX 和功能安全證據
管理規則

規範、標準和項目規則

  • 01

    SOLAS 第 II-2 章確立了消防安全目標; IMO FSS 規則提供了特定係統的技術規定。

  • 02

    FTP 規範管轄許多材料和結構防火產品的防火測試程序。

  • 03

    船級規則、船旗通告和特定船舶的批准計劃是對法定框架的補充,而不是取代。

設計資料

設計和報價系統所需的信息

完整的輸入可以減少假設,儘早暴露介面風險,並使競爭提案具有有意義的可比性。

  1. 01

    船旗國、類別、船舶類型、IMO 編號、建造日期和適用符號

  2. 02

    整體佈置、消防平面圖、空間分類與逃生路線

  3. 03

    機械、燃料、貨物和危險區域資訊

  4. 04

    現有系統品牌/型號、核准證書和等級記錄

  5. 05

    電源、EMC、冗餘、隔離和警報傳輸要求

  6. 06

    港口時間表、乾船塢通道、課程出勤和全球服務需求

檢查、測試和維護

檢查、測試和維護要求

頻率和方法必須遵循所採用的標準、權威條件和製造商說明。這些重複活動屬於維護計劃。

  1. 01

    遵循 SOLAS、FSS 規則、船旗通告、船級檢驗要求和船舶計畫維護系統。

  2. 02

    檢查和測試偵測、警報、幫浦、消防栓、固定滅火系統、門、阻尼器和便攜式設備,而不會破壞所需的準備狀態。

  3. 03

    記錄損傷期間的隔離和補償措施;下班後恢復並驗證各項功能。

  4. 04

    保存當前證書、服務報告、氣瓶測試記錄、消防計劃和船級收尾證據。

常見問題

常見問題

船用型式認證是否足以滿足每艘船舶的需求?

否。確認標誌、類別、車輪標記要求、證書覆蓋範圍、環境類別以及完整安裝系統的驗收。

陸域火災警報裝置可以在船上使用嗎?

僅當船舶的批准設計和相關當局接受確切的產品及其環境性能時。

誰見證了海上消防系統測試?

根據工作要求,船東、船旗國管理機構、船級社驗船師、造船廠、製造商和主管服務提供者可能都有明確的角色。